Hankook SmartControl DW07, le nouveau pneu hiver pour essieu directeur

Hankook étend sa gamme de pneus SmartControlpour poids lourds avec un nouveau pneu hiver, le DW07. Ce nouveau modèle, destiné à l’essieu directeur, a été élaboré sur mesure pour une utilisation dans des conditions hivernales extrêmes. Il bénéficie d’ailleurs du symbole de flocon de neige (3PMSF), qui garantit la mobilité des flottes de poids lourds, même dans des conditions climatiques et des conditions de route hivernales.

Des performances que le SmartControl DW07 doit notamment à sa bande de roulement, plus large de 8 % pour augmenter la surface de contact avec le sol et ainsi améliorer l’adhérence ainsi que les caractéristiques de conduite. En outre, son design dispose de cinq rainures de drainage principales, offrant une meilleure protection contre l’aquaplaning.

Les lamelles d’hiver 3D rapprochées appliquées sur la bande de roulement assurent deux tâches importantes. D’une part, elles permettent d’obtenir une usure homogène de la surface, garantissant un kilométrage plus élevé. D’autre part, les lamelles créent, en combinaison avec le design d’épaulement semi-ouvert, un meilleur grip du pneu sur les routes couvertes de verglas et de neige.

Du côté de la gomme, Hankook a également conçu un mélange optimisé pour des conditions hivernales extrêmes, résistant à basse température. Grâce à ces différentes caractéristiques, le SmartControl DW07 fournit ainsi, par rapport aux modèles précédents, jusqu’à 25 % de grip supplémentaire sur la neige et jusqu’à 13 % de kilomètres en plus sur les routes hivernales.

À noter que ce nouveau pneumatique est déjà disponible dans les trois dimensions principales 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5, 295/80 R 22.5 avec des tailles supplémentaires à venir.

Hankook DW07 : Caractéristiques techniques

1. Blocs en pentagones optimisés et un design de bordure en dents de scie pour une adhérence maximum sur les sols enneigés et verglacés

• Lamelles multiples en 3 dimensions pour une excellente adhérence sur la neige

• Design de bordure en dents de scie pour le grip et le freinage sur la neige

• Blocs en pentagones optimisé pour un kilométrage élevé

1. Technologie de lamelles 3D d'hiver pour une conduite stable et un effet de bordure optimisé pour l'adhérence et la traction sur la neige

• L'adhérence et le grip sur la neige sont maximisées même après une période d'usure intermédiaire. Ceci est possible graĉe à une longueur totale de la bordure du bloc rallongée

• Les performances dans les virages sur les routes enneigées sont améliorées grâce à des rainures auxiliaires en forme de griffes sur l'épaulement.

• Le bloc en pentagone élargi est optimisé pour les performances en hiver grâce à la répartition homogène de la charge sur la surface.
  (Fig. : Classique Smart DW07 Nombre de lamelles 480 % d'augmentation580 %Classique Smart DW07)

1. Design ultra large de la bande de roulement pour une stabilité de conduite optimisée

• Le profil en carré du pneu et le bloc d'épaulement plus large (+ 8 % par rapport au précédent) augmentent le kilométrage jusqu'à 13 %.

• Une rigidité stable du bloc et un grip stable pendant les virages sont garanties par le design de bloc opitimisé.

• Le bloc en pentagone élargi est optimisé pour les performances d'hiver grâce à la répartition homogène de la charge sur la surface.
  (Fig. : Classique Smart DW07 Classique Smart DW07)

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