Une nouvelle référence 50% route 50% tout-terrain
Alors que le segment du maxi trail n'en finit plus de progresser sur les différents marchés motos européens, le manufacturier Dunlop étoffer encore sa gamme de pneus trail avec l'arrivée d'une nouvelle référence de la série Trailmax : les Trailmax Raid.
La série Trailmax a su gagner en popularité au cours des trois dernières années grâce notamment au Meridian. Pneumatique touring, ce dernier est également adapté aux sorties occasionnelles en tout-terrain.
Le positionnement est nettement différent pour le Trailmax Raid puisque Dunlop annonce ici un pneumatique véritablement polyvalent orienté à 50 % vers une utilisation routière et à 50 % pour un usage en tout-terrain. Il se présente ainsi comme l'équivalent du Trailmax "standard", mais adapté aux motos plus lourdes et plus puissantes. Il se différencie également du Trailmax Mission qui mise avant tout sur une grande longévité, mais avec le même positionnement 50/50 sur/hors-route.
Pour réaliser son pneu "adventure", le fabricant s'est inspiré de son D908 RR, un modèle purement off-road utilisé pour les rallyes. On retrouve ainsi un dessin de la bande de roulement caractérisé par d'imposants blocs assurant une bonne traction sur tous les types de terrain et une meilleure résistance aux chocs sans compromettre la maniabilité sur route et la longévité.
Luca Davide Andreoni, directeur marketing Dunlop Motorcycle Europe :
En combinant notre expertise et nos technologies issues des segments off-road, adventure touring et sport touring, nous avons créé un véritable pneumatique 50/50 adapté de nombreuses conditions et à une large gamme de motos. De plus, le Trailmax Raid offre aux motards des performances particulièrement rassurantes sur les routes mouillées, offrant encore plus de polyvalence que ce à quoi ils pourraient s'attendre d'un pneu offrant également un excellent freinage et une excellente traction en off-road.
Le pneumatique trail Dunlop Trailmax Raid se déclinera dans trois tailles de pneus avant et six de pneus arrière. Les dimensions les plus répandues seront disponibles dès le 1er mars tandis que le reste de la gamme sera commercialisé durant le deuxième trimestre 2023.
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